Flinders Street Station


Le bâtiment de la gare de Flinders Street attire des touristes du monde entier. Un beau bâtiment néo-baroque, peint de couleur dorée et décoré de nombreux détails en stuc et de bas-reliefs, est considéré comme l'une des principales attractions de Melbourne . L'image de la station peut être trouvée sur de nombreuses cartes postales, affiches et icônes dédiées à la ville.

Monument d'Histoire et d'Architecture

La première gare sur le site de l'actuelle station Flinders Street est apparue dans le lointain 1854. Plusieurs bâtiments en bois - c'est tout ce qui était la gare. Cependant, à cette époque, c'était une réussite sans précédent: la première station en Australie a été ouverte! Le jour de l'ouverture, le 12 septembre 1854, le train traverse la gare de Flinders à la station Sandridge (aujourd'hui Port Melbourne).

En 1899, les autorités municipales ont annoncé un concours international pour le meilleur projet du nouveau bâtiment de la gare. 17 architectes ont concouru pour le droit de construire un nouveau bâtiment pour la gare de Melbourne. Par la suite, le projet approuvé avec un dôme et une haute tour d'horloge a été utilisé pour la construction de la station de Luz dans la ville brésilienne de Sao Paulo.

En 1919, le premier train électrique partit de la plate-forme de la gare et, en 1926, la gare de Flinders Street occupa la première place dans la liste des gares les plus fréquentées du monde.

Dans la seconde moitié du 20ème siècle. La gare, malgré sa glorieuse et longue histoire, est tombée en désolation. Les organisations publiques ont été indignées par le désir des autorités de la ville de reconstruire une partie du bâtiment historique en un centre d'affaires. Le résultat de nombreuses campagnes fut la décision du gouvernement d'allouer 7 millions de dollars australiens à la reconstruction de la station. Des travaux de restauration ont été réalisés avec une intensité variable, de 1984 à 2007. Beaucoup a été fait pour le confort des passagers: en 1985 l'escalier principal était équipé de chauffage électrique, dans les années 1990. les premiers escalators sont apparus, les 12 plates-formes ont été réparées et améliorées.

Flinders Street Station

Chaque jour, la gare dessert plus de 110 000 passagers et 1500 trains. Le bâtiment est maintenu en bon état, il dispose de nombreux immeubles de bureaux. Il y a quelque temps, sous le dôme, il y avait un jardin d'enfants avec une aire de jeux sur le toit, une salle de bal était ouverte.

La station dispose d'un emplacement idéal, à côté de la place principale de la Fédération et du remblai de la rivière Yarra. Tout le monde à Melbourne sait ce que signifie l'expression «Rencontre avec l'horloge»: grâce à plusieurs heures installées au-dessus de l'entrée centrale de la station, l'aire de jeux en face de lui est le lieu de rencontre le plus populaire. L'horloge indique le temps restant avant le départ du train sur chaque ligne. Une fois l'administration de la station a essayé de remplacer la vieille horloge par des numériques, mais après de nombreuses demandes de résidents de Melbourne, la rareté est revenue en toute sécurité à l'endroit.

Comment arriver?

La gare de Flinders Street est située au carrefour de la rue éponyme et de Swanston Street, dans le quartier central des affaires de Melbourne, à proximité des nombreux arrêts de tramway et de métro. Le stationnement dans la ville n'est pas cher, les touristes et les citadins choisissent souvent de se déplacer dans le tram de la ville. Vous pouvez rejoindre la gare par les routes 5, 6, 8 à l'intersection de Swanston Street et Flinders Street.