Paphos Aéroport

L'aéroport international de Paphos à Chypre a été construit en 1983. Dans les premières années de son existence, il était capable de servir à la fois seulement deux cents passagers, et avait seulement une bande de bagages. En 1990, sa première reconstruction a été faite en liaison avec l'augmentation du flux de passagers - les halls d'arrivée et de départ sont divisés.

Structure de l'aéroport

En 2004, avant les Jeux olympiques, l'aéroport est devenu le dernier arrêt avant Athènes pour l'arrêt de la flamme olympique; après cela, il a été décidé de l'élargir. La reconstruction a été réalisée par la compagnie internationale Hermes Airports, qui a également reconstruit l' aéroport de Larnaca (aujourd'hui cette compagnie gère le travail des deux aéroports). L'aéroport renouvelé a commencé ses travaux en 2008. Il convient de noter qu'en 2009, il a été reconnu comme le meilleur des aéroports européens.

La superficie du terminal de l'aéroport est de 18 500 m 2 ; la longueur de sa piste est de 2,7 km. Du centre de Paphos, l' aéroport est à 15 km. En un an il passe plus de 2 millions de passagers, essentiellement arrivés par des vols en provenance d'Europe du Nord et des pays de la Méditerranée. La société de gestion prévoit dans un proche avenir d'augmenter la capacité de l'aéroport à 10 millions de personnes par an.

L'un des aéroports de Chypre offre aux passagers la liste complète des services nécessaires: bars et restaurants, services médicaux, agences bancaires, guichets automatiques, service de réservation d' hôtels .

Il y a plusieurs boutiques Duty Free à l'aéroport; ils peuvent acheter des produits chypriotes et des articles de voyage, du vin, du champagne et des liqueurs, des jouets, de l'électronique, des bijoux et bien plus encore. Un autre avantage est la proximité de la plage, où de nombreux passagers préfèrent passer du temps à attendre leur vol.

Musée des objets confisqués

En 2012, un musée a été ouvert sur le territoire de l'aéroport de Paphos , exposant ... des objets dangereux confisqués aux passagers: couteaux, rapières, sabres, autres types d'acier froid, ainsi que des armes à feu et même des grenades. Le musée est très populaire auprès des passagers de l'aéroport.

Comment se rendre de l'aéroport à Paphos et d'autres villes?

Depuis l'aéroport, des navettes desservent les deux gares routières de Pafos: la route n ° 612 va à la gare routière principale et la n ° 613 à Kato Paphos. Route # 612 a un horaire d'été et d'hiver; d'avril à fin octobre, le premier vol quitte l'aéroport à 7-35 puis il part toutes les 1 heure 10 minutes, jusqu'au 01-05, en hiver le premier vol part à 10-35, le dernier à 21-05, l'intervalle est le même. Le numéro de route 613 ne circule que 2 fois par jour - de l'aéroport, il part à 08h00 et à 19h00. Le prix est d'environ 2 euros.

En outre, les navettes de l'aéroport de Paphos peuvent être rejointes à Nicosie (environ 1 heure et 45 minutes, le coût du voyage est d'environ 15 euros), Larnaca (à la fois à la ville et à l'aéroport, la durée du voyage est d'environ une heure et demie). Il y a un service de navette à Limassol - Limassol Airport Express, (la durée du voyage est d'environ 45 minutes, le coût est de 9 euros).

Il y a une station de taxis à la sortie du terminal; le coût du voyage dépend de la distance (le coût d'un kilomètre de la route au cours de la journée est d'environ 75 centimes d'euros, dans la nuit - environ 85), il comprend également l'atterrissage et le transport des bagages. Par exemple, il est possible d'obtenir de l'aéroport à Paphos pour 20 euros, et à Limassol - pour 70 euros. Le week-end et les jours fériés, le coût du voyage est plus élevé. En avance, un taxi ne doit pas être commandé - si votre vol est retardé, pour une simple voiture, vous devrez payer un montant impressionnant. Aussi à l'aéroport il y a plusieurs compagnies où vous pouvez louer une voiture .

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