Le monde moderne met le rythme actif de la vie, donc, comme toujours, le transport aérien est très populaire, ce qui vous permet de gagner beaucoup de temps. Cependant, les billets pour l'avion sont assez chers, donc beaucoup cherchent des moyens de réduire le coût du vol au point désiré. Ainsi, par exemple, certaines connaissances peuvent vous conseiller d'acheter un billet pour un vol charter d'un avion. Mais pas pour tout ce concept est familier, si souvent la question se pose de savoir ce que signifie un vol charter. Essayons d'expliquer quel vol est appelé charte et si cela économise vraiment notre argent.
Qu'est-ce qu'un vol charter d'un avion?
Une charte est un vol effectué par une compagnie aérienne sur l'ordre d'un groupeur (client) pour le transport de passagers sur un itinéraire donné à un certain moment. En règle générale, ces envois ne sont pas inclus dans l'horaire des compagnies aériennes et ne sont pas réguliers. Le client d'un vol charter peut être une compagnie de voyage, une grande entreprise, un parti politique, un établissement d'enseignement.
Le bon marché relatif du billet s'explique par le fait que le consolidateur risque en réservant une charte, car tous les billets ne peuvent être vendus. Par conséquent, pour la vente en gros de billets, la compagnie aérienne réduit également la location, ce qui a évidemment une incidence sur le coût du vol.
Que signifie un vol charter: quelques détails
Si vous décidez de prendre un risque et de prendre un vol nolisé, nous vous recommandons de vous familiariser avec certaines des caractéristiques d'un vol nolisé:
- Il est impossible de réserver un billet ou d'acheter un billet à l'avance pour un vol nolisé. En général, l'heure exacte de départ est connue un jour ou deux avant le départ (dans de rares cas et pendant plusieurs heures). Les billets pour ces vols sont émis immédiatement après le paiement intégral.
- Le prix du billet peut être réduit à un maximum de 70% par rapport au trafic régulier.
- Un vol vers l'endroit désigné peut être accompagné d'un désagrément. Dans la cabine il n'y a pas de divisions économiques et de classe affaires. En ce qui concerne un problème aussi important, qu'il s'agisse de vols charters, tout dépend de l'ordre de l'agence de voyages ou d'un autre groupeur. En règle générale, généralement dans les chartes de la nourriture est pire par rapport aux vols réguliers ou complètement absent.
- Le départ peut être fixé à un moment qui ne vous convient pas (tôt le matin ou tard le soir), les retards de vol sont possibles.
- En cas de refus de vol, l'argent pour le billet pour un vol charter n'est pas retourné.
Les types de vols charters suivants sont distingués:
- navette-charter, quand l'avion amène un groupe de touristes à la station et prend immédiatement le groupe déjà reposé;
- une charte avec une boue, dans laquelle l'avion prend un groupe de passagers, les attend un moment et les ramène;
- split-charter, lorsque le passager vole vers la destination d'abord par un vol régulier, puis transplanté et vole par affrètement.
Risquer ou ne pas prendre de risque en prenant un billet pour un vol charter est votre affaire. Mais généralement pour de nombreux voyageurs, en comparant le coût d'un billet sur les vols réguliers ou charters, la question du confort n'est pas la première chose en premier lieu.