Une nouvelle version de la mort du Titanic et les faits les plus impressionnants!

Depuis le naufrage le plus célèbre du XXe siècle - la mort du paquebot Titanic a presque 105 ans, mais il semble que cette histoire nous donnera des occasions de parler, d'enquêter et d'inspirer pour créer de nouveaux films et livres!

Mais je me demande si James Cameron acceptera jamais une histoire romantique sur Jack et Rose, sachant qu'ils étaient séparés non pas par un iceberg, mais par un incendie?

Oui, c'était le message qui a amené la nouvelle année 2017! Le journaliste britannique Shenan Moloney, derrière qui plus de 30 ans d'expérience dans la recherche sur les naufrages "Titanic" a confirmé une version antérieure des experts que la cause de la perte du navire était l'allumage dans le stockage de carburant! Preuve incontestable, Moloney cite les résultats de l'examen des photographies prises par les ingénieurs électriciens du Titanic avant qu'il ne quitte les chantiers Harland et Wolfe à Belfast!

Construction du Titanic

Ainsi, le journaliste rapporte que le carburant dans le stockage de trois étages a commencé à brûler avant le départ solennel du paquebot de Southampton en avril 1912. Et encore plus, une équipe de 12 personnes pendant plusieurs semaines a tenté d'éliminer le feu, mais, hélas, en vain. Les propriétaires du navire ont été informés de ce qui s'était passé, mais ils ont considéré l'annulation du premier vol du «insubmersible» comme une plus grande catastrophe pour leur réputation que les conséquences possibles. Les officiers ont reçu l'ordre de ne pas divulguer cette information aux passagers, mais avant de sortir, déployez le paquebot d'un autre côté de la rive!

Billet pour le Titanic

Selon la version de Moloney, le revêtement du navire sur le site de l'incendie a été chauffé à plus de 1000 degrés Celsius, ce qui le rendait 75% plus fragile. Et quand le cinquième jour du voyage le Titanic est entré en collision avec un iceberg, il n'a pas pu supporter le chargement, et un énorme trou s'est formé à bord!

Sauver les passagers du Titanic

Soyons honnêtes, blâmons l'iceberg, car la seule raison de la perte massive de la vie et du naufrage du navire serait injuste. Où un rôle majeur dans l'accident a joué les propriétaires de crime négligents et un incendie à la veille de la voile.

"Titanic" sur le fond

On sait que sur les 2.229 membres d'équipage et passagers du Titanic, seulement 713 personnes ont réussi à sauver. Aujourd'hui, les fragments du paquebot reposent à 3750 mètres de profondeur dans les eaux de l'Atlantique Nord, et les artefacts trouvés par les aventuriers et les explorateurs de temps en temps excitent la mémoire et l'excitation de tous ceux qui ne sont pas indifférents à cette histoire.

Un reportage dans le journal sur la mort du Titanic

Lorsque le magazine Shipbilder a qualifié le Titanic de «navire pratiquement insubmersible», ses propriétaires ont saisi cette phrase et ont, de toutes les manières possibles, commencé à démontrer sa grandeur et sa fiabilité.

Escaliers sous le dôme en 1 classe

Tout d'abord, ils ont violé la tradition de la flotte et n'ont pas brisé une bouteille de champagne à bord du premier vol - le Titanic est insubmersible, ce qui signifie que les vols suivants seront tout aussi réussis!

Et les ennuis n'ont pas tardé à attendre - pas encore navigué loin de Southampton "Titanic" a failli entrer en collision avec le paquebot américain "New York". Il était possible d'éviter la première catastrophe presque à la dernière minute!

Deux des trois vis Titanic

Le luxe de l'intérieur et du service sur le Titanic est connu dans les moindres détails. Et après tout seulement pour un billet en première classe en recalcul sur l'argent moderne des passagers payés sur quelques dizaines de milliers de dollars! Et il n'est pas surprenant que les plongeurs avides rêvent d'un gros lot - sur le premier (et dernier) vol du Titanic, 10 millionnaires avec de l'or et des bijoux dans des coffres pour des centaines de millions de dollars sont partis en voyage.

Chambre fumeur 1 classe

Il est impressionnant que pour des personnes aussi importantes, des «cabines spéciales» aient été conçues dans onze styles d'intérieur différents - du style hollandais et d'Adam et à l'intérieur dans le style des périodes de la Renaissance française et italienne! C'est intéressant, mais pendant combien d'heures les passagers les plus riches du navire ont-ils réussi à passer tous les 7 km de ses ponts?

Chambre 1 classe (B-64)

Mais, quelle ennui pour la centième fois de relire 40 tonnes de pommes de terre, 27 mille bouteilles d'eau minérale et de bière, 35 000 œufs et 44 tonnes de viande, des huîtres de Baltimore et du fromage d'Europe à bord du Titanic. Il s'agit de découvrir les faits les plus impressionnants!

Le capitaine Smith sur le pont

Il est triste d'admettre que le coût d'un billet pour un paquebot a déterminé les chances de salut. On sait que sur les 143 passagers de la première classe, seuls 4 ont été tués et seulement parce qu'ils ne sont pas montés à bord du canot de sauvetage.

L'un d'eux était Ida Strauss. La femme ne voulait pas se séparer de son mari Isidore Strauss, copropriétaire de la plus grande chaîne de supermarchés Macy's.

Ida et Isidore Strauss

"Je ne quitterai pas mon mari. Nous avons toujours été ensemble, nous allons tous les deux mourir ensemble,

- dit Ida, perdant sa place dans la servante numéro 8 du bateau de sauvetage et lui donnant un manteau de fourrure, ajoutant qu'elle n'en a plus besoin ...

Des témoins oculaires affirment qu'au moment de la mort du navire, les époux de Strauss étaient calmes. Ils se sont assis dans des fauteuils sur le pont, une main se tenant l'un sur l'autre, et un salut au revoir libre au sauvé. Au fait, la servante a non seulement survécu, mais elle a même survécu à ses maîtres pendant 40 ans!

Musiciens d'orchestre

Je suis allé au fond du Titanic à la musique. Jusqu'à ces dernières minutes, l'orchestre se tenait sur le pont et jouait un hymne à l'église «Closer, Lord, to you». Aucun des musiciens n'a survécu. Eh bien, le corps de la tête de l'orchestre - violoniste de 33 ans Wallace Hartley trouvé 10 jours plus tard avec un violon attaché sur sa poitrine!

Grâce à l'inscription sur l'instrument, il a été établi que le violon était donné au musicien par sa fiancée Maria Robinson. Oui, la fille a été retrouvée, mais avec un instrument mémorable, Maria a quand même décidé de dire au revoir et de la donner à l'Armée du Salut britannique. En 2013, le violon a été vendu aux enchères pour 1,5 million de dollars!

Les eaux glacées de l'Atlantique ont toujours emporté le corps du capitaine Edward John Smith. Un officier de marine avec 30 ans d'expérience n'a pas accompli son premier voyage transatlantique, laissant tragiquement au fond avec l'équipage entier sans essayer d'échapper ...

Capitaine Edward John Smith

Saviez-vous que le dernier passager du "Titanic" Elizabeth Gledis, Milvin Dean, est décédé il y a seulement 8 ans à l'âge de 97 ans? Au moment du triste événement, elle n'avait que 2 mois et 13 jours.

Le dernier passager du Titanic

Mais même Jack Dawson, joué par notre animal de compagnie, Leonardo DiCaprio, est un vrai homme! Et laisser le réalisateur Cameron prouver arbitrairement que ce personnage - le fruit de son imagination, sur le navire "Titanic" était en fait un mineur nommé Jack Dawson, qui, bien qu'il n'était pas amoureux dans le script de Rose, mais dans la sœur de sa sœur.

Mais ce n'est pas tout le mysticisme. Préparez-vous pour le plus intéressant - nous savons que le 15 avril 1972 (vous vous souvenez que Titanic est allé au fond dans la nuit du 14 avril au 15 avril?), L'opérateur radio du cuirassé Theodore Roosevelt a accepté le signal SOS.

Le signal du "Titanic", qui a été reçu par le paquebot "Carpathia"

Pas encore impressionnant? Mais il a reçu le signal d'aide du Titanic! Alors le pauvre homme pensa qu'il «bougeait avec son esprit» et se précipita vers les archives militaires, où il trouva que les radiogrammes du navire coulé avaient déjà été reçus en 1924, 1930, 1936 et 1942. Mais ce n'est pas tout - le dernier signal du «Titanic» en avril 1996 a reçu un navire canadien «Québec».