L'aéroport de Paro est le plus grand au Bhoutan (et le seul ayant un statut international). Il est situé à 6 km de la ville , est situé à une altitude de 2237 mètres d'altitude. Parlons plus à ce sujet.
Informations générales
L'aéroport de Paro a commencé à fonctionner en 1983. Il est inclus dans le TOP-10 des aéroports les plus complexes du monde: premièrement, le terrain environnant a un terrain très complexe, et la vallée étroite dans laquelle il est situé est entourée par des pics acérés de 5,5 mille mètres, et deuxièmement - des vents assez forts, à cause desquels les décollages et les atterrissages sont effectués dans la plupart des cas exclusivement vers le sud. Ainsi, par exemple, l'Airbus A319 doit effectuer un virage à 200 m d'altitude et décoller avec une «bougie».
Cependant, malgré ces difficultés, l'aéroport accepte même les avions relativement gros de la classe BBJ / AACJ; Cependant, la condition nécessaire est la présence à bord (y compris à bord des jets d'affaires) du navigateur, qui sera engagé dans la pose du parcours. En 2009, seulement 8 pilotes dans le monde avaient un certificat leur permettant de monter à bord de l'aéroport de Paro.
L'aéroport fonctionne uniquement pendant la journée en raison du manque d'équipement d'éclairage qui permet un décollage / atterrissage en toute sécurité dans l'obscurité. Malgré toutes ces restrictions, la demande de vols vers Paro chaque année augmente: si en 2002 il a été utilisé par environ 37 mille personnes, en 2012 - plus de 181 000. L'aéroport est la base du transporteur aérien national du Bhoutan - la compagnie Druk Air. Depuis 2010, la compagnie aérienne népalaise Buddha Air a reçu l'autorisation de prendre l'avion pour Paro. Aujourd'hui, les vols partent vers Delhi, Bangkok, Dhaka, Bagdogru, Calcutta, Katmandou, Guy.
Les services
L'aéroport de Paro dispose d'une piste de 1964 mètres de long, ce qui, comme déjà indiqué plus haut, lui permet de prendre des avions assez grands. Le terminal des passagers de l'aéroport est construit et décoré dans le style national. En plus de cela, il y a un terminal de fret et des hangars d'avions. Dans le terminal des passagers, il y a 4 racks d'enregistrement, ce qui est actuellement suffisant pour le service aux passagers.
Il est seulement possible de se rendre en ville depuis l'aéroport en taxi, car les transports publics et la location de voitures pour les touristes au Bhoutan ne sont malheureusement pas encore disponibles.
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