Gare d'Atocha

1. Adresse: Plaza Emperador Carlos V, 28045 Madrid
2. Téléphone: +34 902 32 03 20

La gare d'Atocha à Madrid se distingue parmi ses frères - vous pouvez sans risque dire qu'il n'y a aucune telle station nulle part ailleurs. Le fait est que la gare d'Atocha n'est pas seulement une gare, mais aussi un jardin botanique. Et venez ici non seulement ceux qui ont besoin d'aller quelque part en train, mais aussi admirer les belles plantes, s'asseoir dans un café presque à côté d'un jardin tropical, voir les sculptures originales qui ornent la station.

Le nom "Atocha" est traduit par "drok", mais la station est nommée non en l'honneur du buisson, mais en l'honneur de la porte, une fois située ici, puis démolie. Il a reçu le nom le 9 février 1851.

D'Atocha à Madrid, les trains partent pour Tolède, Aranjuez, Guadalajara, Ségovie, Escorial, Avila, Cuenca, Alcalá de Henares. 13 lignes de trains de banlieue convergent ici. Arrivée ici et le métro.

Histoire de la construction

La gare d'Atocha à Madrid est non seulement la plus grande, mais aussi la plus ancienne. Il a été construit en 1851 par l'ordre de la reine Isabelle II, publié le 6 avril 1845. La construction a été menée sous la supervision du marquis de Salamanque, et l'auteur du projet était l'ingénieur français Eugene Flachat.

La gare est devenue le lieu d'arrivée / départ des trains reliant Madrid à Aranjuez, d'ici le train à la résidence royale, située à Aranjuez, est parti. Dans les gens ce train a été appelé "fraise".

En 1891, la station a été gravement endommagée par le feu. En 1892, un nouveau bâtiment de la station a été érigé ici, conçu par l'architecte Alberto de Palacio, l'un des ingénieurs du projet a été Gustave Eiffel, l'auteur du symbole légendaire de Paris. Après cela, il a également été reconstruit à plusieurs reprises - pendant 100 ans, la capacité de la station a quadruplé.

Conditionnellement la gare de Madrid Puerta de Atocha est divisée en 3 parties: la gare des trains internationaux et interurbains Puerta de Atocha, la station de banlieue Atocha Cercanias et la station de métro Atocha Renfe. La station de métro est située sous l'avenue de Ciudad de Barcelone.

L'extérieur de la station

Comme nous pouvons l'observer aujourd'hui, la station est devenue relativement récente, en 1992; La reconstruction était liée aux Jeux Olympiques de Barcelone. L'entrée de la gare est ornée de 2 sculptures de têtes d'enfants - l'une avec les yeux ouverts, l'autre - avec les sculptures fermées.

L'ancien bâtiment de la gare - celui dans lequel se trouve aujourd'hui le jardin botanique - a conservé son tracé d'origine. Les virages lisses de la façade, les lignes épurées et une tour en forme de losange, ornée d'horloges antiques, font de ce bâtiment un objet de choix pour photographier. Les éléments structuraux de l'ancienne gare sont en briques rouges et en pierre naturelle décorative blanche, qui a été exploitée à Ariz (province de Saragosse); décorations en terre cuite, bien en harmonie avec les murs de brique. Le style interne est éclectique. La hauteur de la nef est de 27 mètres, la portée est de 48 mètres et la longueur est de 152 mètres Le toit a été fabriqué en Belgique par un système de type rigide. Le bâtiment est construit sous la forme de la lettre U, qui est une partie ouverte dirigée vers le carré de l'empereur Carlos V.

Un hall séparé de la planification moderne a été construit spécialement pour le train rapide Madrid-Séville. Un bâtiment rond, qui, en fait, est une station - la deuxième attraction principale de la station avec la tour de l'horloge. Près du bâtiment de la gare il y a un monument aux victimes de l'acte terroriste de 2004.

Jardin botanique

Le Jardin Botanique (à ne pas confondre avec les Jardins Botaniques Royaux !) Occupe 4 000 m ² . Il est situé directement sous l'embarcadère. Auparavant, il y avait des moyens d'arriver aux trains, mais après la reconstruction pour la «réception» des trains, de nouvelles salles ont été construites et l'ancienne a été transformée en parc.

Dans le jardin, il y a plus de 7000 plantes spécialement importées d'Asie et d'Australie et vivent plus de 550 espèces d'animaux et d'oiseaux, ainsi que des poissons et des tortues dans deux étangs très agréables (environ 22 espèces). Ici poussent d'énormes fougères, divers arbustes et palmiers; Les chemins sont bordés de mosaïques, il y a beaucoup de bancs sur lesquels les visiteurs de la gare aiment se détendre. Entrer dans le jardin botanique est le meilleur de Paseo de la Infanta Isabel.

Infrastructure

Atocha a une excellente infrastructure - il y a des magasins, des cafés et même des boîtes de nuit. Vous pouvez appeler la gare en toute sécurité un centre commercial et de divertissement. Il y a aussi des hôtels avec la possibilité de louer une chambre à l'heure. Près de la gare, il y a un parking bien équipé et une station de taxis.

Billetteries et salle d'attente

Pour acheter des billets, vous devez d'abord savoir exactement où cela doit être fait:

1. Centro de Viaje - ces guichets peuvent acheter des billets pour n'importe quel train et pour n'importe quel numéro, paiement en espèces ou par carte. Pour acheter un billet, vous devez avoir un document d'identification avec vous. Avant d'entrer dans la billetterie, vous devez déchirer votre billet avec votre numéro de série; quand il est mis en surbrillance sur le tableau de bord - vous pouvez aller au guichet pour le billet. La billetterie pour les trains à grande vitesse dans laquelle vous pouvez acheter des billets de train suivant à Cuenca ou Toledo, fonctionne comme Centro de Viaje.
2. Venta de Bilettes - billetteries, qui vendent des billets pour les trains de banlieue. Ils sont faciles à distinguer des autres: ils sont situés à côté des tourniquets et ont un signe rouge et blanc. Payer pour l'achat de billets dans ces caisses ne peut être qu'en espèces.

Les billets peuvent également être achetés dans des distributeurs automatiques, mais ils sont souvent défectueux. La gare d'Atocha peut être achetée (et également louée ou échangée) et des billets pour les trains au départ de la gare de Chamartin, et vice versa.

La salle d'attente est entre 2 et 3 voies, où vous pouvez vous rendre après avoir passé le contrôle (le contrôle a été resserré après les attaques terroristes du 11 mars 2004, alors que la station était notoire). Il y a un tableau avec un horaire de circulation des trains. Toutes les informations sont affichées non seulement en espagnol, mais aussi en anglais.

Heures de travail de la station

Information pour ceux qui veulent utiliser la gare d'Atocha comme hub de transport: les heures d'opération de la gare elle-même - de 5h à 1h du matin tous les jours. Les chambres de stockage fonctionnent jusqu'à 22h40. Les billets peuvent être achetés le week-end de 5h30 à 22h30, le week-end de 6h15 à 22h30.

Comment se rendre à la gare?

Arriver à Atocha dépend d'où vous venez. Si vous venez du centre-ville, vous pouvez vous y rendre à pied (par exemple, depuis la place Sibeles, il faut environ 15 minutes pour marcher).

La station peut être atteint par les bus n ° 10, 19, 24, 45, 47, 57, 85, 102 ou par le métro - la ligne bleu clair (ligne n ° 1) d'Atocha Renfe. Ceux pour qui Madrid n'est pas la destination finale, mais une station de transit, doivent savoir comment se rendre de l'aéroport de Madrid à Atocha. Vous pouvez faire ceci:

• en voiture (taxi) sur l'autoroute M-40 (la route prendra environ 15 minutes, elle coûtera environ 27-30 euros);
• Métro (la route coûtera 5 euros et prendra 45 minutes); vous pouvez prendre l'une des deux stations de métro - Aeroporto T1, T2, T3 et Aeroporto T4 et prendre la branche rose 8 à la station Nuevos Ministerios, aller à la branche bleue 10 et arriver à la station Tribunal, aller à la branche bleue 1 et arriver à Atocha Renfe ;
• train de banlieue à partir du terminal T-4; le voyage prendra environ 25 minutes, le voyage coûtera 2,55 euros, les trains veulent avec un intervalle d'une demi-heure;
• par bus express pour 5 euros (et passer 35-40 minutes sur la route); Les bus partent des terminaux T1, T2 et T4 (0 étage) avec un intervalle de 15 minutes, appelé Express Line Atocha Renfe-Aeropuerto, les bus sont peints en jaune.