Harbour Bridge


L'un des endroits les plus reconnaissables à Sydney est le Harbour Bridge - le pont en arc géant du continent, et l'une des plus grandes structures de ce type dans le monde entier. Ce pont à Sydney porte le deuxième nom "koat hanger", qui en traduction signifie un grand cintre, qui est si semblable à son design.

Harbour-Bridge remplit une fonction importante: relie les zones urbaines de la ville, séparées par la rivière Paramat. Avant la construction du pont, cette partie de Sydney restait pratiquement inoccupée et était isolée du centre, puisque les gens devaient se déplacer en train ou en contournant la route avec cinq ponts.

Pourquoi le pont a-t-il été érigé?

L'idée de construire un pont qui aidera à réunir les secteurs de Davis Point et Wilson Point est apparue dans la seconde moitié du 19ème siècle. Les 50 prochaines années, le gouvernement a soigneusement choisi la meilleure option pour construire un pont parmi les 24 projets proposés, mais jamais trouver le meilleur a annoncé le concours, qui a gagné l'ingénieur local - John Job Crewe Bradfield. Ses recommandations ont servi de base pour le développement du pont en arc, écrit par l'anglais Ralph Freeman. Le projet Freeman a commencé à être réalisé en 1926 sous la direction d'un Bradfield expérimenté.

Construction de ponts: coût, fonctionnalités

La construction du Harbour Bridge a duré six ans et a coûté 20 millions de dollars au Trésor public. Aujourd'hui, les automobilistes traversant le pont paient deux dollars pour le transport. Cette redevance symbolique a plus que couvert les coûts de plusieurs millions de dollars du passé, et aujourd'hui, il aide à garder le Sydney Harbour Bridge, offrant confort et sécurité aux voyageurs.

Les constructeurs de Harbour Bridge à Sydney australien ont été confrontés à des difficultés techniques et organisationnelles. Puisque le pont devait apparaître dans le port d'exploitation, le travail exigeait une organisation claire qui ne violerait pas son travail. Pour ce faire, les ingénieurs ont utilisé une technique de console, dont l'essence est le mouvement des pôles au centre du pont. Dans le même temps, il est devenu nécessaire d'utiliser des supports technologiques temporaires. Du point de vue de la conception, le futur Sydney Bridge était une grille métallique, complétée par des supports articulés et une arche. Malgré toutes les difficultés, le travail a été achevé à temps.

Aujourd'hui, les voitures, les wagons, les cyclistes et les piétons se déplacent le long du Harbour Bridge. Il y a une place spéciale pour chaque participant du mouvement.

Faits étonnants sur Harbour Bridge

  1. Sydney Harbour Bridge est le plus long pont du monde.
  2. La longueur de la travée cintrée du pont est de 503 mètres.
  3. Le poids de l'arche en acier du Harbour Bridge est de 39 000 tonnes.
  4. Arch Harbour-Bridge s'élève jusqu'à 134 mètres.
  5. Par temps chaud, en raison de l'expansion du métal, la hauteur de l'arc peut augmenter de 18 centimètres.
  6. La longueur du pont est de 1149 mètres, sa largeur atteint 49 mètres.
  7. Le poids total du Harbour Bridge est de 52 800 tonnes.
  8. Le pont se compose de pièces reliées par des rivets spéciaux, dont le nombre a dépassé six millions.

Informations utiles

Vous pouvez visiter le Harbour Bridge à Sydney tous les jours à tout moment qui vous convient. Les directions et les excursions sont payées. Si vous décidez de monter sur le pont sur une voiture privée, les frais seront de deux dollars.

Le pont est équipé d'une plate-forme d'observation, qui ouvre des vues sur la ville et la baie. Pour monter au sommet du Harbour Bridge, vous devez avoir des chaussures caoutchoutées, un costume avec assurance (délivré sur place), un ticket. Son coût dépend de l'heure de la journée et est: la nuit - 198 dollars, dans la journée - 235 dollars, au crépuscule - 298 dollars, à l'aube - 308 dollars. C'est à partir du pylône que l'on obtient les meilleures photos et vidéos.