- Adresse: Jalan Tol Suramadu, Tambak Wedi, Kenjeran, Kota SBY, Jawa Timur 60126, Indonésie
- Longueur : 5438 m
Il y a beaucoup de ponts dans notre monde dans toute l'histoire. Il semblerait que le pont - et que tel: la rive est à gauche, la rive est juste. Mais ce qu'ils sont beaux et insolites, bois et pierre, souterrain, très long ou record. Par exemple, le pont de Suramadu est une grande fierté des architectes de l' Indonésie et l'une des plus belles attractions touristiques du pays.
Plus sur les attractions
Suramadu est historiquement le premier pont en Indonésie, répandu à travers le détroit de Madurian. Il relie deux îles: Java et Madura. Le pont de Suramadu est également le plus long pont de la République: sa longueur est de 5438 m, ce pont à haubans joue un rôle important dans le développement des infrastructures locales et est d'une grande importance pour l'économie de l'île de Madura.
Le pont de Suramadu a été mis en service le 10 juin 2009. La construction d'un objet aussi complexe et étendu a été menée depuis 2003. Le travail de conception a été commencé longtemps avant cela - en 1988, bien que les premières idées ont été exprimées dans les années 1960. Le nom officiel du passage de câble-séjour est le «pont national de Suramada». Le nom du pont est formé par la fusion des quatre premières lettres des noms géographiques - la ville de Surabaya , où le pont commence, et les îles de Madura.
Le coût total des travaux de construction s'élevait à 466,6 millions de dollars au rythme de ce temps. Dans la construction, plus de 3 500 personnes ont été impliquées, dont la plupart étaient des citoyens de la RPDC.
Paramètres importants du pont Suramadu
Voici les principales données:
- La structure haubanée du pont conserve sa partie centrale - 818 m, et ce sont les trois sections entières: centrale - 434 m et deux côtés - les deux 192 m.
- Les éléments les plus élevés du pont sont deux supports à haubans - 146 m chacun, et la plus haute élévation du pont Suramadu dans sa partie centrale au-dessus de l'eau est de 35 m.
- Chaussée Le pont a 4 voies de chaque côté pour le transport routier, deux voies pour les véhicules à deux roues et deux voies pour les véhicules de divers services spéciaux. La largeur de la chaussée est de 30 m.
- Les tarifs sont facturés pour chaque véhicule: des camions - environ 4,5 $, des voitures - environ 3 $ et environ 0,3 $ pour chaque deux-roues.
- La licence pour l'exploitation commerciale du pont appartient à l'organisation financière publique "Jasa Marga". Afin de maximiser le déchargement du ferry et du passage navigable dans le détroit de Madursky, une proposition est régulièrement envisagée pour réduire ou abolir complètement le tarif du pont, afin de maximiser son accessibilité pour Madurov à faible revenu. Ils constituent la principale main-d'œuvre migrante de cette province.
Comment se rendre au pont de Suramada?
Dans la ville de Surabaya, vous pouvez prendre l'avion en provenance des grandes villes voisines, puis monter sur le pont vous-même - en taxi, en voiture de location, en vélo - ou avec la composition du groupe d'excursion.