- Adresse: Gambir, Central Jakarta City, Jakarta, Indonésie
- Téléphone: +62 21 3822255
- Site Web: jakarta.go.id
- Heures de travail: tous les jours de 07h00 à minuit
- Architectes: Frederich Silaban, RM Soedarsono
- Début de la construction: 17 août 1961.
- Hauteur: 132 m
- Le coût de la visite: 0,19 $ (complexe principal), 0,56 $ (tour d'observation)
Dans la capitale de l' Indonésie , Jakarta , il existe de nombreux sites intéressants dignes d'attention des touristes. C'est ici que se trouve Medan Merdeka - une zone considérée comme l'une des plus grandes du monde. Son centre est le monument national, qui est aussi un monument à l'indépendance du pays et l'incarnation des origines masculines et féminines - lingam et yoni.
Les étapes de la construction du Monument National
Cette tour de 132 mètres est sur la liste des monuments nationaux du pays. Sa construction a eu lieu en trois étapes. La construction du monument national a commencé en août 1961. Pour lui, 284 tas ont été abattus, dont l'un a été mis en place par le président du pays, Ahmed Sukarno. D'autres 386 pieux servaient de base au bâtiment, qui abrite aujourd'hui le musée historique .
La deuxième étape de la construction du Monument national a été retardée en raison d'un financement insuffisant et d'une tentative de coup d'État infructueuse. Avant la fin des travaux en juillet 1975, un musée national a été érigé près de l'obélisque.
Caractéristiques et signification du monument national
L'obélisque a une forme cyclopéenne, au-dessus de laquelle une plate-forme d'observation est installée. Sa hauteur est de 117 m, et la surface de la plate-forme sur laquelle il est installé est de 45 m2. Au sommet du Monument National il y a une sculpture en forme de feu - "Flamme de l'Indépendance". Lors de la création de la torche, le bronze a été utilisé, qui a été recouvert d'or pur. Le poids total du métal précieux est de 33 kg. La partie principale de l'obélisque était en marbre italien.
Le monument sert à rappeler combien l'Indonésie a été difficile à obtenir la souveraineté, et combien de difficultés ont dû être éprouvées par ses habitants pendant la guerre avec les colonisateurs.
De nombreux scientifiques voient dans le Monument National la personnification de la philosophie du Lingam et de Yoni. La tour elle-même est un symbole du pilon (le principe masculin), et sa plate-forme, en forme de bol, sert de symbole du principe féminin.
Intérieur du monument national
Malgré une forme aussi simple, il y a de nombreuses salles à l'intérieur du monument. Sur ses murs internes sont des reliefs de ciment, sur lesquels des fragments importants pour les événements indonésiens qui ont eu lieu à l'époque de l'empire Singhasari, la colonisation européenne et l'occupation japonaise ont été assommés.
À l'intérieur du monument national, il y a les objets suivants:
- Musée historique national avec des dioramas montrant différentes périodes dans l'histoire du pays;
- La Salle de l'Indépendance, qui détient l'original de la Déclaration d'Indépendance, une statue en bronze des armes de l'Indonésie et d'autres symboles d'état;
- une terrasse d'observation, où vous pouvez monter dans un ascenseur spécial.
Au nord de l'obélisque est une piscine artificielle, l'eau à partir de laquelle refroidit le système de climatisation du musée. Il sert également de décoration pour la place Merdeka. À côté du monument national est une statue du héros du pays - le prince Diponegoro. Au cours de sa création, le sculpteur italien Cobertaldo a travaillé.
Comment se rendre au Monument National?
Le monument est situé à Jakarta au coeur de la place Merdeka, le long de laquelle passent les rues Jl. Medan Merdeka Utara et Jl. Medan Merdeka Barat. Vous pouvez obtenir au Monument National de n'importe quelle partie de la ville. Pour ce faire, il suffit de prendre un taxi ou de prendre le bus numéro 12, 939, AC106, BT01, P125 et R926. Les arrêts de bus sont situés le long du périmètre de la place. À 400 m du monument est la station de métro Gambir, qui est inclus dans le parcours de la plupart des lignes de la ville et interurbains.