Acheter un vélo , vous devez immédiatement prendre soin de tous les accessoires nécessaires, y compris - à propos de la pompe. La pompe à vélo est un dispositif spécial pour gonfler les chambres de roue. Toutes les pompes pour bicyclettes sont caractérisées par l'appareil et la façon dont elles sont activées. Sur quelle pompe est la meilleure pour un vélo, parlons dans cet article.
Comment choisir une pompe pour un vélo?
Si vous divisez les pompes par type, vous pouvez sélectionner les modèles de sol, de main et de pied.
Les pompes à pied ne sont pas compactes. Ils occupent beaucoup d'espace et souvent "vivent" dans le garage et sont également utilisés pour échanger les roues de la voiture. Pour pomper une caméra de vélo avec cette pompe, vous devez reposer la base de la pompe dans le sol, marcher sur la base et déplacer la poignée vers le haut et vers le bas, pendant que l'air traverse le tuyau de raccordement et entrer dans la chambre. Il est pratique de faire fonctionner une telle pompe, le pompage est plutôt rapide.
Une mini-pompe à main compacte pour les vélos peut être emmenée avec vous en voyage. Souvent, il est livré avec un vélo. Il existe deux sous-espèces de telles pompes - avec un tuyau et une tête intégrée. Le premier coûte moins cher, mais leur inconvénient est qu'ils ont de nombreux points de connexion à travers lesquels l'air peut s'échapper. La seconde est beaucoup plus efficace et vous permet de pomper rapidement le vélo de la caméra.
Une pompe à pied pour bicyclettes est également conçue pour les caméras de voiture. Ce n'est pas non plus une option portable, vous ne pouvez pas l'emmener avec vous sur la piste cyclable. Mais, grâce à la présence d'un manomètre, vous pouvez surveiller la pression dans le pneu. Pour pomper la roue d'un vélo, vous devez le connecter avec un tuyau de raccordement et travailler votre pied. Le pompage se produit assez rapidement.
Si vous avez un vélo avec suspension pneumatique, puis pour pomper la fourche d'amortisseur, vous avez besoin soit d'une pompe spéciale à haute pression ou d'une pompe à vélo universelle qui peut être pompée et d'un amortisseur et de roues. Les pompes universelles, comme le montre la pratique, font face à une tâche pire que celles spécialisées.
Pompes à cycle pneumatique et électrique
Pour le gonflage automatique des chambres à vélos, il existe des modèles pneumatiques et électriques de pompes. Les premiers travaillent sur le gaz liquéfié et sont des canettes remplaçables de CO2. En fait, il est difficile de nommer la pompe, car ni à l'extérieur, ni dans la façon dont ils fonctionnent, ils ressemblent à une pompe. Le coût de ces cannettes est assez élevé, et elles ne conviennent que pour pomper les roues à la pression requise, ce qui est recommandé pendant le cyclisme et diverses compétitions.
La pompe à vélo électrique est un compresseur d'air de 12 volts compatible avec les pneus de voiture et de bicyclette. Le principal avantage d'un tel dispositif dans sa portabilité et la possibilité de connexion à l'allume-cigare de la voiture.
Recommandations pour gonfler les roues d'une bicyclette
Avant de commencer à pomper les roues, faites attention à la pression,
Si vos roues sont complètement à plat, assurez-vous que pendant le processus de pompage de la caméra, son mamelon passe dans le trou de la jante strictement verticalement. Sinon, lors de la conduite, vous pouvez l'endommager ou l'arracher complètement. Ensuite, vous devrez probablement changer complètement l'appareil photo. Si cela se produit sur la route, vous risquez de vous retrouver sans vélo.