- Adresse: près du vieux pont, Mostar, Bosnie-Herzégovine;
- Taille: 8,56 mètres de largeur et 4,15 mètres de hauteur;
- Début de la construction: 1558;
- Reconstruction: 2002 année.
L'une des attractions de la ville de Mostar , est le pont de Krivoy, qui relie deux parties de la ville, situées le long des rives de la rivière Radobolia . C'est une petite structure, mais très belle, construite comme une copie exacte, bien qu'une petite copie d'une autre attraction touristique de la ville - le vieux pont .
Histoire de la construction
Fait intéressant, selon une version des chercheurs et des historiens, le pont de Krivoi a été construit avant même le vieux pont. Apparemment, son créateur Hayruddin a formé avant de commencer à construire un projet plus important et massif, grandiose, qui est le vieux pont.
Cependant, personne ne peut dire à quel point cette version est fiable. Comme il est également prouvé que le soi-disant pont Krivoy a été construit avant l'arrivée de l'architecte à Mostar. Peut-être qu'il a été inspiré par lui et l'a finalement utilisé comme une sorte de prototype du vieux pont qui est devenu le symbole de la ville.
En outre, les chercheurs ont constaté qu'il a financé la construction de Cheyvan-tchèque. La confirmation de ceci est émise par cet homme en 1558 - une hypothèque. Il a déclaré que l'intérêt sur le prêt sera envoyé directement à l'entretien du pont Curve.
Principales autoroutes de la ville
La courbe (qui est le nom du pont Curve en langue bosniaque) a été pendant de nombreuses années la principale route de la ville reliant les deux parties de la ville.
Parce que le mouvement était extrêmement actif. Lorsque ces terres passèrent sous l'autorité de l'Empire austro-hongrois, d'autres ponts furent construits dans la ville, plus larges et égaux. Le pont de Krivoy a donc cessé d'être l'un des principaux de la ville. De plus, il n'y avait pas d'approche très pratique - d'abord, il fallait descendre jusqu'au pont, puis remonter.
Mais pour les touristes, le pont est encore assez attrayant, malgré son inaccessibilité relative.
Nouveau pont courbe: reconstruit après une inondation
Fait intéressant, jusqu'en 1999, ce pont était le monument architectural le plus ancien de Mostar , érigé à l'époque de l'Empire ottoman. Cependant, il n'a pas pu résister aux graves inondations qui ont endommagé les appuis et le pont s'est effondré sous l'influence de puissants courants d'eau.
Il convient d'admettre que, dans son histoire, il n'a plus souffert des inondations plus actives, mais en 1999, les dommages causés par la structure pendant la guerre de Bosnie, qui a duré de 1992 à 1995, ont également causé des dommages.
Heureusement, le soutien de l'UNESCO, ainsi que les finances et le soutien technique de la Principauté de Luxembourg, ont contribué à l'ouverture du pont reconstruit en 2002.
Comment arriver?
Vous devez d'abord prendre l'avion pour la capitale de la Bosnie-Herzégovine, la ville de Sarajevo . Il n'y a pas de service aérien direct avec la Russie, et donc vous devrez voler avec des transplants - en Turquie, en Autriche ou dans un autre pays.
Ensuite, les bus ou les trains viendront à l'aide. Par exemple, de Sarajevo à Mostar, les bus circulent presque toutes les heures. Le voyage prendra environ deux heures et demie. La même chose prendra la route et le train, bien que les trains soient moins confortables que les bus, mais il y a la possibilité d'admirer les charmantes vues sur la montagne. Trois trains circulent tous les jours de Sarajevo à Mostar . Le coût d'un billet de train est presque la moitié de celui d'un bus.