- Adresse: Ashikuraji, 町 山 町 district de Nakaniikawa, préfecture de Toyama 930-1406 ,, Japon
- Téléphone: +81 261 22
- Site Web: www.kurobe-dam.com
- Hauteur: 186 m
- Date d'ouverture: 1963
- Temps de travail: tous les jours de la fin juin à la mi-octobre
Kurobe - le plus haut barrage du Japon et l'un des sites touristiques les plus populaires. Sa visite fait partie de la route touristique Tateyama Kurobe Alpine, qui est aussi appelée le "toit du Japon". Il y a un barrage Kurobe dans la préfecture de Toyama, sur la rivière du même nom. Il peut également être appelé un «miracle de la force» - menée en 2006, la recherche a montré que le barrage sera en mesure de fonctionner correctement pendant encore 250 ans.
Informations générales
Le barrage a été construit entre 1956 et 1963. Le but de sa construction était de fournir de l'électricité à la région du Kansai. Kurobe est un barrage voûté avec un rayon variable. Sa hauteur est de 186 m et sa longueur est de 492 m .. À la base, le barrage mesure 39,7 m de large et, dans la partie supérieure, 8,1 m.
La décision de construire le barrage a été prise en 1955. La rivière Kurobe a été considérée comme un endroit pour la création d'une centrale hydroélectrique depuis le début du 20ème siècle - elle est connue pour sa pression de l'eau.
Après l'exploration des gorges de Kurobe et de la rivière, la construction a commencé en 1956, constamment confrontée à de nombreux obstacles. La puissance du chemin de fer existant n'était donc pas suffisante pour livrer la quantité requise de matériaux de construction, jusqu'à ce que le nouveau tunnel Kanden soit construit, les matériaux livrés, y compris par avion (hélicoptères), chevaux et même manuellement.
Pendant la construction du tunnel, des problèmes ont également surgi: les constructeurs ont trébuché sur les eaux souterraines, dont la dérivation a nécessité la construction d'un tunnel de drainage et des accidents (171 personnes sont mortes pendant la construction du barrage). Il a fallu neuf mois pour couper le tunnel. Lors de la construction du barrage, Kurobe a filmé un film intitulé "Sun over Kurobe".
Le barrage a commencé à produire de l'électricité en janvier 1961, après le lancement des deux premières turbines. Le troisième a été lancé en 1962, et en 1963, la construction a été achevée. En 1973, la centrale a acquis une quatrième turbine. Aujourd'hui, il produit environ un milliard de kilowattheures par an.
De la fin juin à la mi-octobre, le barrage de Kurobe est visité par de nombreux touristes, attirés par cette construction grandiose et le déversement d'eau, qui est spécialement effectué pour les visiteurs tous les jours. Les cours d'eau tombent d'une hauteur géante à une vitesse de plus de 10 tonnes par seconde, et généralement avec cela (si le temps est clair) il y a un arc-en-ciel. Les touristes pourront observer ce phénomène à partir d'une plate-forme d'observation spéciale, située à côté du barrage.
Lac
Près du barrage se trouve le lac Kurobeko, des promenades d'eau qui sont également très populaires auprès des touristes. L'eau dans le lac a une couleur verte incroyable. Les voies navigables peuvent être atteintes dans les endroits où il est impossible d'atteindre par voie terrestre. En outre, d'en bas au barrage, vous pouvez regarder une perspective complètement différente. Le coût de la marche est de 1800 yen, pour les enfants - 540 yen (environ 15,9 et 4,8 dollars américains respectivement).
Téléphérique
Le barrage avec la pente opposée de la montagne est relié par un téléphérique, qui s'appelle le même que la montagne - Tateyama. Il est également unique en son genre: d'une longueur de 1700 m et d'une différence de hauteur de 500 m, il ne repose que sur deux structures de soutien (au début et à la fin). Ceci est fait afin de minimiser la beauté naturelle. Tout le chemin en téléphérique prendra 7 minutes.
Comment se rendre au barrage?
Vous pouvez rejoindre les sites touristiques en transports en commun :
- trolleybus KERSO, qui traverse le tunnel; l'arrêt s'appelle Kurobe Dam Station;
- En train jusqu'à la gare de Shinano-Omachi (Sinano-Omati) sur la ligne JR East Oito, puis en bus jusqu'à la station Ogizawa (Ogizawa Station).
Le trolleybus peut également être atteint à l'arrêt Daykanabo (Daikangbo), qui est sur le versant oriental de la montagne Tateyama, et de là à Kurobe pour prendre le téléphérique.
Vous pouvez atteindre le barrage et la voiture. Par Nagano Expressway, vous devez arriver à la station Ogizawa Station. Près de là, il y a deux places de parking: payant (coûtant 1000 yens, c'est environ 8,9 dollars américains) et gratuit.
Avec vous devriez prendre une cape et un écran solaire - le temps sur le sommet de la montagne est instable, le soleil peut briller, ou il peut commencer à pleuvoir soudainement. Des sentiers de qualité près du barrage vous permettent de marcher sur eux dans des chaussures de tous les jours.