- Adresse: Flam - Norvège, 5742 Flåm, Norvège
- Téléphone: +47 57 63 21 00
- Le début du fonctionnement: 1er août 1940.
- Heures d'ouverture: tous les jours de 09h00 à 17h00
- Condition: courant
- Organisation gestionnaire: Norwegian National Rail Administration
- Longueur: 20,2 km
- Site officiel: flaamsbana.no
Il ya environ 80 ans dans la partie sud de la Norvège a été posée Flåm Railway (Flamsbana), dont le parcours traverse maintenant des vallées pittoresques entre hautes montagnes et cascades. Mais Flomzban est unique non seulement pour ses espèces. Elle démontre parfaitement comment le triomphe de la pensée de l'ingénierie peut s'inscrire harmonieusement dans le paysage rude du nord du pays.
Histoire de la construction du chemin de fer de Flåm
La planification de la construction d'une liaison ferroviaire reliant Oslo à Bergen a commencé en 1871. A cette époque, il a été décidé que le chemin de fer de Flåm serait composé de deux branches. Contrairement au fait que les premiers projets d'ingénierie ont commencé à être créés en 1893, le plan final n'a été approuvé qu'en 1923. La construction du chemin de fer de Flåm en Norvège a commencé en 1924 et le premier vol régulier a été lancé en 1939.
Caractéristiques générales du chemin de fer de Flåm
De nos jours, Flomzban est plus utilisé à des fins touristiques. Il traverse la pittoresque vallée de Flomsdalen et rejoint le fjord de Sogne . La longueur du chemin de fer Flåm est de plus de 20 km, au cours de laquelle il s'élève à une altitude de 865 m au-dessus du niveau de la mer. Presque tous les 18 m du trajet, il y a une augmentation de la différence de hauteur de 1 m.
Environ la troisième partie (6 km) du chemin de fer de Flåm, dont une photo peut être vue ci-dessous, tombe sur des tunnels. Un total de 20, certains d'entre eux ont été construits à la main. La partie la plus difficile sur cette route est le tunnel de la Vendée.
Un voyage à travers le chemin de fer de montagne de Flåmsbahn est l'une des attractions norvégiennes les plus particulières. Chaque année, il est fait par près de 600 000 touristes.
Flåm Chemin de fer
Pendant le voyage sur cette ligne de chemin de fer, vous pouvez apprendre à connaître beaucoup d'endroits intéressants. Si vous regardez la carte du chemin de fer de Flåm, vous pouvez voir qu'il comprend les stations suivantes:
- Flåm (2 m au dessus du niveau de la mer);
- Lunden (16 m au dessus du niveau de la mer);
- Khorein (48 m au dessus du niveau de la mer);
- Dalsboti (200 m au dessus du niveau de la mer);
- Berekvam (343 m au dessus du niveau de la mer);
- Myrdal (865 m d'altitude).
Plus la route est haute, moins il y a de bâtiments et d'objets naturels sur son passage. S'il y a 450 personnes à Flom, il n'y en a qu'une douzaine dans le village de Myrdal. Ici, il n'y a que quelques maisons, dont les habitants sont déjà habitués à l'afflux incessant de touristes.
Dès que le train quitte la gare de Khorein, une vue incroyable s'ouvre sur la vallée de Flomsden. De là, vous pouvez voir les petites fermes, la cascade de Ruandefossen et l'église de Flåm, dont l'âge a plus de 300 ans. En montant le chemin de fer de Flåm, une autre vue spectaculaire s'ouvre à la Norvège. Il y a aussi des fermes, des gorges de Berekvvamsiellet, le pont et la rivière Flomselva. Avant la destination finale, le train s'arrête au pied de la cascade de Kiossfossen .
Sur chaque station du chemin de fer de Flom, le train ne coûte que quelques minutes, au cours desquelles il est possible de considérer les attractions les plus proches et de faire des photos mémorables.
Le coût du voyage Flom-Myrdal-Flom: adultes - 51 $, enfants de 5 à 15 ans - 38 $.
Comment se rendre au chemin de fer de Flåm?
Pour aller sur une route célèbre, vous devez aller au sud-ouest du pays. Le chemin de fer Flåm commence à Flåm Station, à 355 km d'Oslo et à 100 m de la baie d'Aurlandsfjorden. De la capitale à cette station, vous pouvez voler pendant 50 minutes. par les compagnies aériennes de Wideroe, SAS et KLM, qui atterrissent à Sogndal. D'Oslo au chemin de fer de Flåm, vous pouvez également rejoindre les Rv7 et Rv52. Dans ce cas, le voyage entier prend un maximum de 5 heures.