Le pont de Kintai


Au Japon, beaucoup de rivières , ruisseaux et autres plans d'eau, outre l'état lui-même, sont situés sur les îles , donc pendant longtemps les Japonais - habiles constructeurs de ponts. Ces structures jouent ici non seulement une fonction de base, mais servent également d'ornement des colonies. L'un des ponts les plus célèbres au Japon est Kintai - une structure en bois sur la rivière Nishiki à Iwakuni.

Informations générales

Depuis les temps anciens à Iwakuni, la question de la construction de ponts était urgente. Et bien que toutes les ressources étaient disponibles, c'était très difficile à faire à cause des inondations fréquentes qui ont emporté toutes les structures. Après de longues erreurs de calcul, les ingénieurs trouvèrent une solution et, en 1673, le pont de Kintai fut construit, ce qui devint l'un des symboles du Japon. Les artistes utilisent dans leurs œuvres l'image du pont de Kintai presque aussi souvent que le mont Fujiyama .

Le pont de Kintai est une structure en bois arquée, debout sur quatre piliers en pierre. La longueur totale de toutes les arches est de presque 200 m Le kittai a été construit en utilisant une technologie spéciale - aucun clou ou boulon n'a été utilisé lors de son montage, toutes les pièces ont été attachées ensemble avec des bandes spéciales et des clips métalliques. Le prototype de Kintai était un pont de pierre d'un livre chinois lu par Lord Iwakuni.

Au Japon, il y a même une légende: le pont de Kintai est protégé des mauvais esprits par les âmes de deux filles ("poupées de pierre"), qui ont été spécialement sacrifiées avant la construction du pont. Maintenant, les chiffres de ces pupes peuvent être achetés dans toutes les boutiques de souvenirs Iwakuni.

Un fait intéressant est que dans les temps anciens, le passage du pont Kintai à Iwakuni n'était autorisé que par les samouraïs, tandis que le reste du peuple japonais se déplaçait sur l'autre rive avec l'aide de bateaux. À l'heure actuelle, n'importe qui peut traverser la rivière sur le pont, il suffit de payer un peu plus de 2,5 $ pour traverser dans les deux sens.

Destruction et restauration du pont

Malgré tout le renforcement et la protection des esprits, le pont de Kintai ne put résister aux éléments en 1950: 300 ans plus tard, il fut détruit par une puissante crue de l'ouverture. Les Japonais ont immédiatement commencé à le restaurer, et après 2 ans, le pont a été complètement restauré en utilisant la technologie originale. Plus tard, Kintay a été restauré à deux reprises (en 2001 et 2004), le plus cher étant extrême: il a coûté au pays près de 18 millions de dollars.

Aujourd'hui, le pont de Kintai accueille souvent divers festivals et festivals . Un grand nombre de personnes tentent d'entrer dans la ville pendant la période de la floraison des cerisiers - à cette époque, le pont et ses environs sont particulièrement beaux.

Comment se rendre au pont de Kintai?

En voiture depuis la ville d'Iwakuni, vous pouvez rejoindre le pont Kintai aux coordonnées 34.167596, 132.178408 ou marcher.