Luxembourg - Transport

Avant de décrire le système de transport du Luxembourg, vous devez d'abord aborder la question principale: comment y arriver. Il y a plusieurs options. Malgré le fait qu'il n'y a pas de vols directs, vous pouvez toujours utiliser les offres des compagnies aériennes européennes et voler avec un transfert ou utiliser les aéroports des pays voisins. A cet effet, les aéroports de Paris, Bruxelles, Francfort, Cologne et Düsseldorf conviennent. Ensuite, vous devriez prendre le train, dans lequel le voyage prendra plusieurs heures.

Il n'y a pas de message direct, mais c'est très pratique pour passer Liège, avec un transfert là-bas. Le voyage prendra environ quarante heures. Mais si vous n'achetez pas de billet EuroDomino, le prix du voyage sera un peu plus élevé que celui de l'avion. Un billet, acheté pour des voyages en Belgique ou au Luxembourg, donnera l'occasion d'obtenir une bonne réduction pour un train à destination du Luxembourg.

Vous pouvez également vous rendre au Luxembourg en bus, mais vous devrez effectuer un transfert en Allemagne, et cela prendra deux jours. Dans le même temps, l'économie de la finance sera presque invisible.

Système de transport de l'état

Le système de transport luxembourgeois comprend des bus et des trains régionaux, ainsi que des bus urbains. Il existe plusieurs liaisons ferroviaires entre la capitale du Luxembourg et les gares frontalières de France, d'Allemagne et de Belgique. Il y a aussi des bus régionaux qui emmènent les passagers aux stations des colonies du pays. Dans la ville il y a environ vingt-cinq lignes de bus, la nuit leur nombre tombe à trois. L'un d'entre eux, la route numéro 16, se dirige vers l'aéroport.

Les tarifs sont les mêmes pour tous les modes de transport, et le ticket pour un voyage d'une heure coûte 1,2 €. Si vous prévoyez beaucoup de voyages, vous pouvez acheter un bloc (dix billets) pour 9,2 €. Un pass d'une journée pour un billet, qui expire à 8h00 le lendemain matin, coûtera 4,6 €. Les billets à cinq jours vous coûteront 18,5 €.

Si vous êtes arrivé dans la ville en tant que touriste, vous pouvez acheter un billet pour les touristes - Luxembourg Card, qui vous donnera la possibilité de profiter du transport gratuit au Luxembourg et de visiter les musées et les attractions . Le prix d'un tel ticket pour la journée est de 9,0 €. Vous pouvez acheter un billet pour deux jours (16,0 €) ou trois (22,0 €) et ces jours ne doivent pas être cohérents.

Afin d'économiser, vous pouvez également acheter un billet pour 5 personnes (avec un nombre adulte de pas plus de trois), mais son coût sera deux fois plus élevé. Si vous prévoyez un week-end au Luxembourg ou dans les provinces voisines, vous pouvez acheter un billet Saar-Lor-Lux-Ticket. Merci à lui, vous pouvez visiter la Lotharginie française et la terre de la Sarre. Ce ticket est également plus rentable à acheter pour le groupe, puisque le coût pour une personne est de 17,0 €, et pour chaque suivant - seulement 8,5 €.

Airport

L'aéroport Lux-Findel, situé à environ 5-6 kilomètres du Luxembourg , est le principal aéroport métropolitain. C'est un aéroport moderne qui relie la capitale avec quelques villes européennes et les plus grands aéroports des pays voisins. Le terminal accepte des avions de plus d'une douzaine de compagnies aériennes et en une semaine plus de huit cents vols sont effectués.

Les trajets en bus vers la ville sont fréquents. Le bus numéro 9 se déplace le long de la route qui relie la gare, la chaîne hôtelière et l'aéroport. Vous pouvez également prendre des bus № 114, 117. Si vous voulez, vous pouvez vous rendre à l'aéroport en voiture, sur quatre niveaux, il y a des parkings souterrains. En taxi, il est également facile de se rendre à l'aéroport.

Chemins de fer et trains au Luxembourg

La partie interne des chemins de fer ne réunit que les principales villes du pays et n'appartient pas au système international. Il est pratique pour les voyages en transit, à la fois vers le Luxembourg et vers les pays du Benelux.

Le réseau de lignes ferroviaires internationales relie le Luxembourg à différentes parties de l'Europe. Il y a des trains ordinaires et des trains à grande vitesse (TGV français ou ICE allemand).

La gare est très pratique, à seulement dix minutes à pied du centre. Le transport ferroviaire du Luxembourg est représenté par des trains modernes et confortables.

Bus au Luxembourg

Les principaux transports publics ici sont encore des bus. Un court trajet coûte environ 1,0 € et un abonnement d'une journée coûte environ 4,0 €. Et il est valable pour tous les bus et les trains (voitures de seconde classe) dans le pays. Le conducteur peut acheter un billet pour 0,9 €. Dans de nombreux kiosques, ainsi que dans les boulangeries ou les banques, un billet composé de dix tickets, d'un coût de 8 €, est vendu. Il y a beaucoup de bus et sur la plupart des lignes l'intervalle de leur trafic ne dépasse pas dix minutes.

Dans la capitale, sur la partie de surface de la zone appelée Hamilius et dans le centre d'information, qui appartient aux bus municipaux, vous pouvez acheter non seulement un billet, mais aussi un plan de voyage.

En plus des vingt-cinq routes principales, le Luxembourg a créé des routes spéciales pour faciliter les déplacements dans la ville. Les vendredis, samedis le soir et la nuit de 21h30 à 15h30 sur les lignes CN1, CN2, CN3, CN4, le City Night Bus se déplace. Il se déplace principalement aux amateurs de la vie nocturne: les visiteurs des cafés, restaurants, pubs, cinémas et théâtres, ainsi que des discothèques, et ils vont gratuitement. Les bus circulent à intervalles de 15 minutes.

Il y a aussi un bus gratuit City-Shopping Bus, qui va du Glasy Park au centre-ville, jusqu'à la rue Beaumont. L'intervalle est de 10 minutes. Temps de Voyage:

Pendant les heures de pointe dans les rues où les lignes régulières ne passent pas, Joker Bus fonctionne.

Dans la ville il y a un bus touristique Hop on-Hop off, dont le point de départ est la Place de la Constitution. De novembre à mars, il ne circule que le week-end, de 10h30 à 16h30, l'intervalle de mouvement est de 30 minutes. Dans les mois restants, les vols sont effectués tous les jours à partir de 9h40, et l'intervalle est de 20 minutes. D'avril à juin et de septembre à octobre, les vols sont assurés jusqu'à 17h20 et de mi-juin à mi-septembre, les bus circulent jusqu'à 18h20. Le ticket pour un tel bus est valable 24 heures, il existe des guides audio en dix langues.

Service de taxi

Au Luxembourg, les taxis sont largement utilisés, ce qui peut facilement être appelé en utilisant le téléphone ou tout simplement s'arrêter quand ils voient dans la rue. Des taxis sont également disponibles dans les parkings situés à proximité des hôtels. Les tarifs sont calculés comme suit: 1,0 € par atterrissage et 0,65 € par kilomètre. La nuit, le coût sera augmenté de 10% et le week-end de 25%.

Pour la commodité du mouvement à travers le pays, vous pouvez également utiliser l'auto-stop.

Louer une voiture

Le Luxembourg propose également des voitures de location, mais la location est assez chère. Assurez-vous d'avoir un permis de conduire international et une carte de crédit. Pendant le bail, le montant de jusqu'à trois cents euros est bloqué sur la carte. La durée minimale de service pour un conducteur est de 1 an. Parking dans la ville est possible dans les parkings souterrains, qui à Luxembourg (la ville) quelques-uns. Combien de stationnement est plein, vous pouvez trouver sur les écrans spéciaux qui sont installés aux entrées du centre de la capitale.

Routes et règles pour les conducteurs

Le Luxembourg a un réseau d'autoroutes plutôt développé, le trafic y est à droite. La vitesse maximale autorisée dans les agglomérations est de 60 à 134 kilomètres par heure, en dehors de la ville de 90 à 134, et sur les autoroutes, la vitesse varie de 120 à 134 kilomètres par heure.

Quoi d'autre est important de savoir - utilisez toujours les ceintures de sécurité. Et vous ne pouvez émettre un bip que lorsque la situation est extrême. Infractions de règles et un mode de trafic dans le pays - le phénomène rare.

Le transport automobile luxembourgeois est essentiellement représenté par des machines de fabrication étrangère.