Train de Palma à Soller


L'une des plus grandes attractions de l'île de Majorque est le train historique de Palma à Soller , qui va de Palma à Port de Soller. Cet itinéraire est très pittoresque. Il traverse le massif de la Tramuntana au milieu d'agrumes odorants. L'itinéraire est divisé en deux parties: un chemin de fer à voie étroite et des tramways.

Alors que les touristes voyagent impitoyablement, mais de belles vues compensent un peu d'inconfort. Vous pouvez ouvrir une fenêtre en bois et profiter de la vue et de l'arôme des plantations d'amandiers et d'agrumes. Les touristes peuvent voir les plus beaux paysages de Majorque, quand un ancien train atteint lentement les montagnes.

Train Palma de Majorque - Soller

Juste à côté de la gare routière principale et du métro de Palma, un voyageur attentif peut trouver une petite gare. Il est situé à côté du café, qui porte le nom du train "Café de Tren", à la gare elle-même, vous pouvez vous promener le long des murs du café.

Le célèbre train est l'un des rares cas où le monument de la technologie séculaire peut non seulement être vu et touché, mais aussi partir pour un voyage inoubliable. Le train a l'air très inhabituel pour un homme moderne, il est fait de bois et d'acier, de laiton. Il a été rénové et rénové plusieurs fois, mais c'est toujours le même train qu'il y a de nombreuses années - authentique et historique.

Histoire du train

Tren de Soller est né sur l'idée de Jeronimo Estadés, un marchand de la vallée de Soller. Dans la vallée, malgré le fait que la terre a donné une bonne récolte, la plupart des habitants étaient très pauvres, car il n'y avait aucun moyen de transporter leurs produits vers le sud. Le passage pour piétons à travers les montagnes Tramuntana a duré au moins deux jours et était un voyage très dangereux avec une caravane d'ânes chargés. Le marchand prévoyait à l'origine de se rendre dans la ville de Palma depuis le nord, mais même s'il était le plus riche de Soller, le projet était coûteux et il n'avait tout simplement pas assez de ses capacités.

Hope Estadessa a été relancé par Juan Morell, qui a fait valoir qu'il est beaucoup moins cher de paver la chaîne de montagnes, créant une série de tunnels qui mèneront directement à Palma. Cet itinéraire intéressait les acheteurs des produits des célèbres vignobles de Sollier. Depuis 1904, les travaux de construction de la route ont commencé. C'était un exploit extraordinaire de la technologie, le projet a été couronné de succès. Huit ans plus tard, le 16 avril 1912, il y avait une ouverture solennelle à Majorque d'un train à Sóller, Geronimo Estadés. La cérémonie a été suivie par l'industriel local Pedro Garau Canellas et le Premier ministre espagnol Antonio Maura. C'était le début d'une nouvelle ère, un événement énorme, et les titres de tous les journaux ont commencé à parler de Majorque.

Voyager en train

Un voyage à l'intérieur de l'île est un véritable voyage dans le temps. C'est un immense musée en plein air, car à partir du moment où toute l'économie de Majorque s'est déplacée vers la côte, de minuscules villages ont été abandonnés et la plupart des quartiers et des champs sont restés pratiquement inchangés depuis des décennies.

Le train passe lentement, parfois il ralentit considérablement. L'ensemble du trajet est de 27 km et dure environ une heure. L'itinéraire mène à travers les montagnes, à travers de longs tunnels d'une longueur totale de presque trois kilomètres. La locomotive a été spécialement importée d'Angleterre.

Comment fonctionne un vieux train de Palma à Soller?

Vous pouvez prendre un train tous les jours 5 jours par semaine. Au sommet de la montagne, un court arrêt a lieu pour que les touristes puissent prendre des photos et admirer la vue pittoresque de la ville et des montagnes. En février, le paysage pittoresque est enrichi de fleurs d'amandiers et de plantations d'agrumes, peintes dans une couleur jaune-orange.

Cette rencontre unique avec la nature prend environ deux heures.

Le prix du billet est de 17 €.

Le dernier train est de retour à 18h00.