Dans la ville népalaise de Lukla, il y a un aéroport nommé Tenzinga et Hillary (LUA ou aéroport de Tenzing-Hillary), considéré comme l'un des plus dangereux de la planète. Il relie la capitale du pays au point principal d'où commence l'ascension vers l'Everest et d'autres sommets de l'Himalaya.
Informations générales
L'aéroport a reçu son nom moderne en 2008 en l'honneur des premiers conquérants de Jomolungma: Tenzing Norgay (Sherp du Népal) et Edmund Percival Hillary (grimpeur de Nouvelle-Zélande). Avant cela, les portes d'air portaient le nom de la ville dans laquelle elles sont situées.
Il n'y a toujours pas d'équipement de navigation, à l'exception de la station de radio, de sorte que les pilotes peuvent seulement naviguer visuellement pendant l'atterrissage et le décollage. En cas de brouillard ou de mauvais temps, il y a une très forte probabilité d'écrasement d'un paquebot et, à ce moment-là, les passagers ne transportent pas d'avions.
Description de l'aéroport Lukla
La piste a une longueur de seulement 527 m, une largeur de 20 m et est située sous une forte pente (12%) à une altitude de 2860 m d'altitude. Le terrain ici est assez compliqué, donc les décollages sont faits à partir de la fin 24, et les atterrissages à partir de 06. La différence entre eux est de 60 m.
D'un côté, une crête dont la hauteur atteint 4000 m et de l'autre, un abîme profond de 700 m, qui se termine par la rivière de montagne Dudh Kosi, la plus difficile du monde. Il faut débarquer et décoller ici dès la première fois, car la deuxième approche est tout simplement impossible. En 2001, l'aéroport de Lukla a été asphalté et un nouveau terminal a été construit, et un héliport et 4 plates-formes de stationnement ont été construits.
Compagnies aériennes desservant le port aérien
Vous pouvez obtenir à l'aéroport de Lukla seulement de Katmandou . Les atterrissages et les décollages sont effectués sur de petits avions Twin Otter et Dornier 228, qui n'ont pas de compartiments à bagages dans la cabine. La capacité de charge des paquebots est de 2 tonnes maximum, ils peuvent donc accueillir jusqu'à 20 personnes.
Un passager ne peut pas transporter plus de 10 kg de bagages, bagages à main - jusqu'à 2 kg. Chaque année, la règle est resserrée et de plus en plus de contrôle sur les différentes astuces des passagers. Le prix du billet est d'environ 260 dollars par trajet. Desservant l'aéroport sont plusieurs compagnies aériennes:
- Yeti Airlines;
- Népal Airlines;
- Goma Air;
- Tara Air;
- Gorkha Airlines;
- Sita Air.
Lorsque vous utilisez les services de cet aéroport, il est utile de prendre en compte le fait que les vols ne sont effectués que pendant la journée: de 06h30 à 15h30 avec une bonne visibilité. Le temps dans les montagnes est assez imprévisible et trompeur, donc les vols sont souvent annulés, et le retard peut durer de quelques heures à plusieurs jours.
Chaque année, environ 25 000 personnes utilisent les services portuaires aériens.
Qu'est-ce que vous avez besoin de savoir lors d'un vol?
En raison de la météo changeante pendant l'atterrissage et l'atterrissage, il est impossible de perdre une minute, de sorte que l'avion vole dans une séquence continue. Entre les vols n'effectuent aucun entretien, ou nettoyage. Tout se passe très vite: après l'atterrissage du paquebot, il est envoyé à la "poche", et un autre entre immédiatement à sa place. Les passagers doivent être à temps pour libérer le terminal, de sorte que les chargeurs déchargent et chargent les bagages. A l'aéroport de Lukla, l'armée locale suit strictement l'ordre.
Lorsque vous voyagez à destination ou en provenance de Lukla, les voyageurs doivent connaître les nuances suivantes:
- Dans la cabine de l'avion, vous devez prendre une veste chaude, afin de ne pas geler, car le revêtement n'est pas étanche et les sorties de secours ne sont pas fermées hermétiquement.
- L'achat de billets de Lukla est préférable tôt le matin (jusqu'à 08h00). A ce moment, le temps est plus clair.
- Si vous voulez regarder l'Himalaya depuis le hublot, alors occupez les sièges dans la cabine sur le côté gauche (ceci s'applique aux vols de Katmandou à Lukla).
- Vos bagages doivent être signés en lettres larges et claires, en indiquant le numéro de téléphone. Il y a des situations où l'avion est surchargé et la cargaison peut passer par un autre vol.
- Achetez des billets de Lukla avec une date fixe et non ouverte. Ils ont une priorité plus élevée lors de l'inscription, ce qui augmente vos chances de voler.
- Habituellement, il n'y a pas de toilettes dans les avions, alors considérez ce fait avant le décollage. Si vous êtes malade, la pilule doit être soignée 20 minutes avant le décollage, afin qu'elle puisse agir.
- Pour éviter le surpoids, portez le maximum de vêtements et de chaussures et, dans vos poches, disposez les «petites choses».
- Quelques jours avant le départ de Lukla demander la météo. Si un cyclone approche de la ville, il est logique de s'envoler quelques jours plus tôt, afin de ne pas rester coincé ici pour une durée indéterminée.
- À Katmandou, vous pouvez même passer des tickets en retard. Les guides, les administrateurs ou les porteurs peuvent vous aider.
- Quand vous allez à Lukla, vous devez avoir au moins 500 dollars en stock et 2-3 jours avant le départ du pays, afin de ne pas changer les billets pour les vols internationaux.
Beaucoup d'alpinistes expérimentés disent souvent que ce n'est pas si terrible de conquérir l'Everest, comment atterrir en toute sécurité à l'aéroport de la ville de Lukla . Si vous avez vraiment besoin de voler, et les avions ne vont pas, alors utilisez les services d'hélicoptères qui volent aussi d'ici.