Boeing 777 200 - aménagement intérieur

Si vous planifiez un long voyage et que vous avez déjà choisi l'itinéraire, l'étape suivante consiste à décider du modèle de l'avion sur lequel vous volerez. Pour un touriste inexpérimenté ce n'est pas facile, donc dans cet article nous offrons un aperçu du modèle Boeing 777 200 avec une disposition de la cabine, grâce à laquelle vous serez en mesure de décider ce qu'il faut rechercher lors de l' enregistrement pour le vol .

Le Boeing 777 200 a été mis en production et a fait son premier vol en 1994. Depuis lors, il a été activement utilisé par les principales compagnies aériennes pour les vols longue distance et intercontinentaux. Son caractère unique réside dans le fait qu'il s'agit du premier avion entièrement conçu grâce à l'infographie. En 1997, il a établi un véritable record dans l'aviation de passagers - il a parcouru le monde sur une distance de plus de 37 000 km avec le plus long atterrissage en seulement 2 heures! Et en 2003, il y avait un cas sans précédent, qui a prouvé la haute sécurité de ce transport - après la panne de l'un des deux moteurs à réaction, il a volé encore 177 minutes, permettant à l'équipage d'atterrir et de sauver des centaines de passagers.

Selon de nombreux avis de passagers sur le Boeing 777 200, ses principaux avantages sont:

Selon la disposition du Boeing 777 200 sa capacité est de 306 à 550 sièges. Le plus souvent utilisé sont les airbus, accueillant 306 et 323 passagers, répartis en 3 ou 4 classes de service (en plus de la norme trois, parfois la classe impériale est introduite). En même temps, le salon est si spacieux qu'il vous permet de vous sentir à l'aise même quand il est plein.

Boeing 777 200 régime

Dans Boeing 777 200, comme dans d'autres il y a des "meilleurs endroits", il y a un standard, et il y en a, le vol sur lequel peut causer quelques dérangements. Afin de déterminer ce qui est bon pour vous, vous devez vous familiariser avec la disposition des sièges du Boeing 777 200 et leurs caractéristiques.

Par exemple, prenez le plan Boeing 777 200 standard avec l'emplacement de 323 sièges, sans la classe impériale.

Dans le schéma présenté, les places standards ne sont pas marquées de cases ombragées, les places rouges sont clairement inconfortables, les places jaunes sont celles auxquelles il y a des remarques de passagers. Les meilleurs endroits sont marqués en vert.

Il convient également de noter que la largeur des sièges et des passages dans différentes classes est différente. Ainsi, par exemple, la largeur entre les rangs de la classe premium est de 125 cm, et l'économie - seulement 21 cm.