Métro de Barcelone

Dans la capitale de la région espagnole de Catalogne - Barcelone, il est assez facile d'aller d'un endroit à l'autre, car les résidents locaux et les touristes peuvent utiliser divers transports urbains. Dans l'article, vous ferez connaissance avec le métropolitain de Barcelone, qui ressemble à l'énigme la plus difficile pour la personne qui est arrivée ici pour la première fois. Pour vous déplacer dans la ville, vous êtes guidé en toute tranquillité, vous devez étudier les caractéristiques de base du métro de Barcelone.

Métro de Barcelone

Aujourd'hui, le métro de Barcelone se compose de 11 lignes avec 165 stations, y compris les stations aériennes, et a une longueur totale de 123,5 km. Sa première caractéristique est que les lignes appartiennent à différentes sociétés: TMB contrôles 1-5 et 9-11, et 6-8 - FGC (chemins de fer de la Catalogne). Les lignes 9 et 10, qui, en fait, constituent une ligne avec un trafic de fourches, sont en cours de reconstruction, et pour la communication de banlieue, il est prévu de construire 12 et 13 lignes de plus.

Sur les cartes, les lignes de métro sont marquées avec le nombre et la couleur, et en plus la ligne du funiculaire et 2 systèmes de tramway sont indiqués.

Les stations de métro de Barcelone

La deuxième caractéristique de la station de métro à Barcelone est la disponibilité à chaque station au lieu de deux classiques - trois plates-formes: au milieu - une île large, et sur les bords - deux classiques. Cette conception est appelée la "solution de Barcelone". Il a permis de réduire le flux de passagers en raison du fait que vous pouvez entrer et sortir de la voiture simultanément des deux côtés.

Les inconvénients du métro peuvent être qualifiés de transitions longues, étroites et mal pensées entre les gares, car les passagers vont simultanément dans deux directions et parfois il faut passer par 2 carrefours.

Combien coûte Metro Barcelona?

Toutes les lignes de métro à Barcelone appartiennent à la première zone de transport. L'achat de billets est entièrement automatisé, il y a des distributeurs automatiques dans la zone du tourniquet où les billets peuvent être achetés. Le ticket unique après compostage est valable 1 heure et 15 minutes, son coût à partir du 1er janvier 2014 est de 2,15 euros.

Une solution plus économique est l'achat d'un billet T10 pour 10 voyages, son coût pour 1 zone est de 10,30 euros, et aussi les billets T50 / 30, T70 / 30, T-Mes, il y a 9 types. Ces billets doivent être portés avec précaution, car si vous vous en souvenez, ils ne sont pas identifiés par la machine, et ils devront être échangés avec le personnel du métro, c'est gratuit.

Pour les visiteurs de la ville une carte touristique spéciale "Carte de Barcelone" est émise, ce qui permet de bien enregistrer, et en plus de recevoir de tels bonus:

Le prix d'une telle carte dépend du temps passé à Barcelone (2, 3, 4 ou 5 jours). Vous pouvez l'acheter dans le centre-ville dans les centres touristiques ou commander et payer en ligne.

Comment utiliser le métro à Barcelone?

Dans le métro de Barcelone il y a différents types de tourniquets:

À chaque station, il y a une carte générale du métro, et les attractions et les itinéraires de transport les plus proches que vous pouvez changer sont également affichés. Les stations sont équipées de pelles et de 119 stations - ascenseurs pour handicapés.

Temps de métro à Barcelone

La troisième caractéristique du métro de Barcelone est son temps de travail:

Pour circuler librement dans le métro de Barcelone, vous devez acheter une carte de métro en russe. Avoir une telle carte et une liste d'attractions, vous pouvez rapidement et facilement déplacer Barcelone, et si vous utilisez la carte de Barcelone, c'est aussi très rentable.

Ici aussi vous pouvez découvrir le métro dans d'autres villes européennes, par exemple Prague ou Berlin .