Pont de l'amitié thai-laotienne


Le Laos est un petit pays d'Asie du Sud-Est. La partie occidentale de l'état est frontalière avec la Thaïlande. Auparavant, la communication entre ces deux pays était réalisée à l'aide de ferries, mais la question des moyens de communication alternatifs était de plus en plus posée. À la fin du 20ème siècle, le gouvernement australien a alloué 30 millions de dollars pour la construction d'un pont reliant différents états. Tous les travaux importants sont tombés sur les épaules des ingénieurs et des travailleurs australiens. La structure a été appelée le pont de l'amitié Thai-Lao, son ouverture officielle a eu lieu le 08.04.1994. C'était le premier des ponts d'amitié similaires au Laos.

Premier pont de l'amitié

Le pont sur le Mékong est situé près de la ville de Thanaleng et est destiné à la circulation routière et ferroviaire. La longueur totale du pont de l'amitié thai-laotienne est de 1170 m, elle fait partie du réseau routier asiatiques asiatiques AN12. Pour les voitures, il y a 2 voies, et pour les trains - une voie, située au centre du bâtiment. Les piétons sont munis de trottoirs dont la largeur est de 1,5 m.

Se déplacer le long des deux voies est parfaitement sûr, car ils sont séparés de la route par de hautes barrières de béton. Malgré les conditions créées, le mouvement des cyclistes et des piétons à travers le pont est interdit: vous ne pouvez traverser la frontière que par des bus spéciaux.

La voie ferrée Le pont de l'amitié Thaï-Lao relie les villes de Nong Khai et Thanaleng. La construction a commencé en 2007, et déjà en 2009, la route a été officiellement ouverte. Chaque jour sur le pont il y a 2 paires de trains, avec le trafic se chevauchant à ce moment-là.

Deuxième pont de l'amitié

Le pont de l'amitié sous le numéro 2 se trouve dans la province de Savannakhet , au Laos , en liaison avec la province thaïlandaise de Mukdahan. Vous pouvez trouver le pont par les coordonnées 16.600466, 104.740013. La construction de cette installation a débuté en 2004 et l'ouverture officielle a eu lieu en décembre 2006. Le mouvement des véhicules a été établi un peu plus tard - en janvier 2007.

La longueur totale du pont est de 1,6 km, la largeur est de 12 m, le tissu se compose de deux voies: au Laos, il va du côté droit, et en Thaïlande, à gauche. La construction du pont dans le montant total a été dépensé environ 7 millions de dollars, reçu à crédit du gouvernement du Japon.

Les troisième et quatrième ponts

Le pont entre les provinces de Nakhoy Phanom et Khamouan est le troisième d'une série de ponts d'amitié entre les deux pays. Le début de sa construction est Mars 2009, et l'ouverture officielle a eu lieu en Mars 2011. La longueur de la structure est de 1,4 km et la largeur est de 13 m, vous pouvez l'atteindre par les coordonnées 17.485261, 104.731074.

Le quatrième pont de l'amitié thai-laotienne relie les provinces de Chiang Rai et de Huai-sai . Il a été ouvert en 2013. Sa longueur est la plus modeste par rapport aux autres - 630 m, largeur - 14,3 m Vous pouvez trouver le pont sur les coordonnées 17.879981, 102.715256.