Le système de transport au Danemark est à un niveau élevé, comme dans presque tous les pays européens. Le transport au Danemark est assez diversifié et fonctionne 24 heures sur 24. Le réseau de routes couvre plus de 1000 km, couvrant des routes en parfait état, et la longueur du réseau ferroviaire est de plus de 2500 km. La plus jeune des infrastructures est le métro de Copenhague . Comme le Danemark occupe une position péninsulaire, de nombreux ponts ont été construits pour maintenir la communication entre les îles et le continent par la mer. Malgré leur disponibilité, les ferries sont toujours en demande. Pratiquement tous les transports au Danemark sont adaptés aux besoins des personnes handicapées. Parmi les visiteurs, un service tel que la location de voiture est populaire.
Transport routier
Au Danemark, l'autoroute est gratuite, à l'exception du pont de l' Øresund et du pont Storebælt. Le transport international est assuré par Eurolines. Se rendre au Danemark en bus est une occupation qui prend du temps, mais qui est financièrement rentable. Les bus et le métro de Copenhague ont un système de tickets unique. Le métro et les transports en commun fonctionnent de 5 heures du matin et jusqu'à 24 heures. La nuit, les bus circulent à intervalles d'une demi-heure.
Le prix du premier ou du dernier bus est moins cher. Ils partent de la gare de Radhus Pladsen vers la plupart des quartiers de la ville et vers la banlieue. Avec la Copenhagen Card, vous pouvez accéder à un nombre illimité de transports en commun et accéder gratuitement aux musées de la capitale et aux villes de l'île de Zélande. La carte fonctionne pendant une durée spécifique - 24, 48 ou 72 heures. Les taxis comme moyen de transport au Danemark sont communs partout. Mais dans un tram au Danemark, vous pouvez monter, sauf dans le musée.
Trains et métro
Sur les trains au Danemark, vous pouvez vérifier les heures, donc ils sont précis à l'arrivée et au départ. Le chemin de fer joue un rôle majeur dans le système de transport danois. Les plus populaires sont les trains S-tog-banlieue qui partent du centre de Copenhague. Les trains régionaux voyagent sur de plus longues distances. Les plus rapides d'entre eux sont Lun et IC, ils sont super confortables et avec un excellent service. Les citoyens de l'Union européenne voyagent sur InterRail et InterRailDenmark. Billet de passage pour les citoyens de pays en dehors de l'Union européenne - Eurail Scandinavia Pass. La plupart des chemins de fer danois ne sont pas électrifiés. Le métropolitain de Copenhague couvre presque toute la ville et se compose de 2 branches et 22 stations, dont 9 souterraines. Le système de métro est entièrement automatisé. Il y a aussi des tram-trains.
Transport aérien
L'aéroport de Copenhague est le plus grand en Scandinavie. Il accepte un grand nombre de vols en provenance de différents pays, il est en train d'accoster. De l'aéroport à la ville peut être atteint en taxi ou en bus (toutes les 15 minutes). Le transport aérien est un moyen rapide mais coûteux: par exemple, un vol de Copenhague à Billund coûtera 180 dollars.
Transport maritime et fluvial au Danemark
Si vous avez besoin d'aller à l'une des îles, le moins cher sera le ferry. Les ferries desservent également la Suède, l'Islande, les îles Féroé et le Groenland . Il y a un grand nombre de lignes de ferry. Les billets sont mieux réservés à l'avance. Les sociétés de transport sont engagées dans des entreprises telles que: Scandlines, Color Line, Fjord Line, DFDS Seaways, Smyril Line et Stena Line. Il y a aussi un service comme un bateau-taxi.
Bycycross
Les bicyclettes dans la vie des Danois occupent une place importante et sont très populaires auprès des touristes. Sur les bicyclettes vont partout et tout - les résidents, les invités du pays, les fonctionnaires, la police. Le vélo comme moyen de transport au Danemark est un signe d'attention à l'environnement, ainsi que la promotion d'un mode de vie sain pour les Danois. Les villes les plus idéales pour les voyages à vélo peuvent être considérées comme Copenhague et Odense , où les vélos sont équipés de pistes spéciales. Les cyclistes ont un avantage sur les autres usagers de la route.
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