- Adresse: Roņu iela 10, Liepāja, LV-3401, Lettonie;
- Longueur: 1800 m;
- Largeur: 7,35 m;
- Poids des blocs de béton: 7110 et 36000 kg.
À la fin du XIXe siècle et au début du XXe siècle, le brise-lames septentrional de Liepaja revêtait une grande importance stratégique. Il faisait partie de la forteresse côtière marine et du port militaire. La tâche principale de la fortification était de protéger le littoral contre les effets négatifs des vagues et du sable. Aujourd'hui, la jetée ne représente plus un objet protecteur important, et pendant de nombreuses années de lutte acharnée contre les éléments marins, elle a beaucoup souffert. Mais, néanmoins, l'intérêt pour elle n'a pas disparu. Les gens aiment visiter les touristes et les pêcheurs locaux.
Le brise-lames nord à Liepaja est un "défenseur à la retraite"
Le remblai dans la ville de Liepaja n'est pas comme les plages de la station azur de Riga et Jurmala . Vous ne trouverez pas ici des parcs aquatiques bruyants et des plages privées paysagées avec des parasols et des chaises longues.
Historiquement, le bord de la mer à Liepaja n'a pas été conçu pour les loisirs, mais pour des objectifs plus sérieux. Au XIXe siècle, sur l'ordre de l'empereur Alexandre III, un port militaire avec la forteresse de la mer a été construit ici. L'un des éléments de ce complexe militaro-stratégique était le nord de Mol. C'est une structure hydraulique qui agit comme un bloqueur. Le but de la construction d'un remblai en pierre est de protéger la rive contre les vagues et le sable en excès.
L'érection de la taupe a pris 2 ans (de 1891 à 1893). Il est situé dans la partie nord de la ville. Si vous marchez le long de cette jetée improvisée profondément dans la mer, vous pouvez noter qu'il a vraiment courageusement fait face à sa tâche pendant de nombreuses années. Il y a des sections du monticule, qui ont pris sans pitié des vagues puissantes. De temps en temps, sur le chemin, il y a des pierres coupées et des épingles. Cependant, il ne vaut pas la peine de s'inquiéter, les promenades dans le centre commercial pendant le calme sont absolument sans danger. Dans une tempête, il est préférable d'observer la belle opposition des éléments naturels et du checkpoint artificiel depuis le rivage. Le spectacle est vraiment incroyable.
Souvent, dans la région de la taupe, vous pouvez rencontrer des invités inhabituels - des cygnes blancs gracieux. Il s'avère que ces oiseaux majestueux ne vivent pas seulement dans les étangs et les lacs. Ils ont également choisi la mer Baltique.
Aller à la prière du Nord à Liepaja, n'oubliez pas de ramasser le coupe-vent, même si le temps est chaud et clair. Sur la côte, il y a presque toujours du vent.
Caractéristiques de conception
La jetée nord est l'une des plus célèbres du genre. Et la raison en est son échelle:
- la longueur de la taupe est de 1800 m;
- la largeur de la structure est de 7,35 m;
- La masse des blocs de béton utilisés dans la construction est de 7110 et 36000 kg.
Pour la construction d'une ligne de protection supplémentaire, des brise-lames spéciaux en béton de forme triangulaire ont été réalisés. Auparavant, de telles constructions n'étaient pas utilisées.
Trésor de l'Empereur
Le 12 août 1893, à l'étape finale de la construction du pôle Nord, Liepaja a visité l'empereur panrusse - Alexandre III. À sa demande, une niche a été percée dans l'un des blocs de béton. Là le souverain a ordonné de placer le paquet qu'il avait préparé, dans lequel était une plaque d'argent gravée avec la date de la construction de la taupe, pièces de monnaie de la cour impériale (or, argent et cuivre), frappés spécialement pour cette occasion. Après cela, Alexandre III lui-même a muré dans une niche et a ordonné de laisser tomber ce bloc à la fin du brise-lames dans l'eau. Les pêcheurs locaux espèrent toujours attraper des artefacts précieux dans la cachette impériale, pensant que la mer orageuse a longtemps été détruite par ce bloc de béton.
Comment arriver?
De Riga, vous pouvez atteindre Liepaja de trois façons:
- en voiture (220 km) le long de l'autoroute A11;
- le transport ferroviaire (les trains circulent les vendredis et dimanches, le temps de trajet - un peu plus de 3 heures);
- en bus (ils vont tous les jours, mais il est difficile de partir le dimanche, d'aller plus longtemps que dans un train - 3,5-4,5 heures).
Vous pouvez arriver au Pôle Nord à Liepaja par le bus numéro 23. Vous devez prendre un arrêt de bus "Marché Central" (Peterturgus) et aller à la fin.